{"id":5160,"date":"2023-05-25T14:56:59","date_gmt":"2023-05-25T14:56:59","guid":{"rendered":"https:\/\/wordpress-441303-3454160.cloudwaysapps.com\/?p=5160"},"modified":"2023-08-07T17:38:21","modified_gmt":"2023-08-07T15:38:21","slug":"la-importancia-del-mantenimiento-de-la-flota-de-vehiculos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.fagorsmartdata.com\/es\/blog\/la-importancia-del-mantenimiento-de-la-flota-de-vehiculos\/","title":{"rendered":"La importancia del mantenimiento de la flota de veh\u00edculos"},"content":{"rendered":"\t\t<div data-elementor-type=\"wp-post\" data-elementor-id=\"5160\" class=\"elementor elementor-5160\" data-elementor-post-type=\"post\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-c5870e0 e-con-full e-flex e-con e-parent\" data-id=\"c5870e0\" data-element_type=\"container\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-731794a elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"731794a\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"col-12\"><div class=\"text-center intro aos-init aos-animate\" data-aos=\"fade-up\"><p>Desde el momento en el que se tiene la responsabilidad del mantenimiento de una flota de veh\u00edculos, es preciso adoptar un enfoque proactivo, adelantarse a los acontecimientos permite maximizar el tiempo de uso de la flota y en consecuencia, reducir el coste que se genera cuando un veh\u00edculo de nuestra flota no est\u00e1 en actividad.<\/p><\/div><\/div><div class=\"col-12\"><div><p>Desde el momento en el que se tiene la responsabilidad del\u00a0<strong>mantenimiento de una flota de veh\u00edculos<\/strong>, es preciso adoptar un enfoque proactivo, adelantarse a los acontecimientos permite maximizar el tiempo de uso de la flota y en consecuencia, reducir el coste que se genera cuando un veh\u00edculo de nuestra flota no est\u00e1 en actividad.<\/p><p>Esa actitud proactiva en el mantenimiento de la flota de veh\u00edculos, es posible afrontarlo desde dos \u00e1ngulos distintos que a su vez son complementarios, teniendo dos\u00a0<strong>tipos de mantenimiento de flotas<\/strong>: el mantenimiento predictivo y el mantenimiento preventivo.<\/p><h2>C\u00f3mo hacer un Plan de Mantenimiento Predictivo<\/h2><p>El\u00a0<strong>mantenimiento predictivo de flotas<\/strong>\u00a0entra en el campo de la anal\u00edtica avanzada de datos, mediante la cual es posible realizar predicciones de mantenimiento de la flota bas\u00e1ndonos en datos hist\u00f3ricos. Cuando se habla de mantenimiento preventivo, hablamos de ese enfoque proactivo mediante el cual garantizamos con un plan detallado para la flota de veh\u00edculos, un mantenimiento que permite su correcta conservaci\u00f3n, indispensable para la empresa ya que de ello depende no solo la vida \u00fatil de cada veh\u00edculo, sino la productividad que ese veh\u00edculo aportar\u00e1 a la actividad empresarial.<\/p><p>En la actualidad, los directores de flotas de veh\u00edculos, responsables de flota, directores de operaciones o jefes de tr\u00e1fico, deben de conocer c\u00f3mo de preciso es realizar un plan de mantenimiento preventivo de flota de veh\u00edculos, c\u00f3mo estructurar el plan e interactuar con las partes implicadas. De ellos depender\u00e1 por ejemplo no tener que afrontar reparaciones de emergencia en un veh\u00edculo, comprometiendo su productividad al estar inactivo durante una ventana de tiempo no planificada.<\/p><h2>Aspectos importantes a tener en consideraci\u00f3n en los mantenimientos preventivos<\/h2><p>No existen dos planes de mantenimiento de flota de veh\u00edculos iguales; la tipolog\u00eda de los veh\u00edculos, el tipo de servicio que se realiza, los tiempos y rutas, por ejemplo, determinan c\u00f3mo deber\u00e1 de ser nuestro plan de mantenimiento preventivo. Cada compa\u00f1\u00eda, en funci\u00f3n de estas variables, establece unos criterios que son los que determinar\u00e1n cu\u00e1ndo deben de ser sometidos a revisi\u00f3n los veh\u00edculos de la flota.<\/p><p>Las labores de mantenimiento pueden efectuarse en base a criterios temporales (cada determinado ciclo temporal), en los kil\u00f3metros recorridos sin tener en consideraci\u00f3n el ciclo temporal de las horas de utilizaci\u00f3n efectiva del veh\u00edculo e incluso por el control de ciertos niveles como el consumo de combustible, aceite etc.<\/p><p>El\u00a0<strong>plan de mantenimiento de flota<\/strong>\u00a0debe de recoger un detalle de cada uno de los aspectos del\u00a0<strong>control de mantenimiento de veh\u00edculos<\/strong>\u00a0y un historial del mismo, con todas sus particularidades (tipo de trabajo que realiza, si es utilizado por m\u00e1s de un conductor, horas de uso, historial de mantenimiento, historial de aver\u00edas etc.). Llegar a determinar de forma detallada una especie de \u201cchecklist\u201d, es de suma importancia en la ficha de cada veh\u00edculo. Esta debe de ser igual para todos los veh\u00edculos y debe por lo menos reflejar el siguiente programa de mantenimiento:<\/p><h2>Planes de Mantenimiento de Flotas<\/h2><ul><li aria-level=\"1\">Fechas de sustituci\u00f3n (aceite de motor, filtro del aceite y filtro del motor).<\/li><li aria-level=\"1\">Revisi\u00f3n del sistema de frenos.\u00a0\u00a0<\/li><li aria-level=\"1\">Comprobaci\u00f3n del estado de neum\u00e1ticos y llantas.<\/li><li aria-level=\"1\">Fechas de cambio de pastillas, discos y l\u00edquido de frenos<\/li><li aria-level=\"1\">Revisi\u00f3n de los sistemas de direcci\u00f3n y suspensi\u00f3n.<\/li><li aria-level=\"1\">Verificaci\u00f3n de los componentes del sistema de refrigeraci\u00f3n.<\/li><li aria-level=\"1\">Componentes del sistema el\u00e9ctrico y bater\u00eda<\/li><li aria-level=\"1\">Sistemas de seguridad activa y pasiva.<\/li><li aria-level=\"1\">Comprobaci\u00f3n exterior (carrocer\u00eda, lunas, espejos)<\/li><li aria-level=\"1\">C\u00f3mo gestionar la informaci\u00f3n generada en un mantenimiento preventivo<\/li><li aria-level=\"1\">Gasto de combustible<\/li><\/ul><div><span style=\"font-size: 16px;\">\u00a0<\/span><\/div><p>Una vez tengamos el plan detallado y los puntos de control detallados, es preciso generar una planificaci\u00f3n en fechas para cada uno de los veh\u00edculos que componen la flota. El siguiente paso es efectuar el mantenimiento de la flota de veh\u00edculos y generar un informe sobre el mismo que permitir\u00e1 poder gestionar el mantenimiento del veh\u00edculo.<\/p><p>Es de vital importancia identificar de forma r\u00e1pida y detallada el problema que pueda tener el veh\u00edculo, ello permite poder tener una visi\u00f3n de 360\u00aa al gestor de flotas, para priorizar las reparaciones de cada uno de los veh\u00edculos, intentando minimizar al m\u00e1ximo la inactividad de este.<\/p><p>Otro punto importante sobre el que debe de poner su atenci\u00f3n el gestor de flota est\u00e1 relacionado con los elementos de desgaste que pueden generar un deterioro prematuro del veh\u00edculo. Con el informe elaborado en el mantenimiento preventivo es posible detectar qu\u00e9 personal est\u00e1 realizando una conducci\u00f3n brusca que afecta de forma muy negativa al veh\u00edculo, y en definitiva a la empresa.<\/p><p>Estos datos son gestionables por medio de gestores de flotas como FlotasNet, permitiendo no solo detectar una conducci\u00f3n incorrecta, sino tambi\u00e9n la monitorizaci\u00f3n de la informaci\u00f3n que emite el veh\u00edculo, comprobando los c\u00f3digos de error que permite al gestor de flota o al responsable de mantenimiento de la flota de veh\u00edculos, adoptar decisiones de forma proactiva antes de que el error pueda suponer un problema de mayores dimensiones.<\/p><p>Contar con un sistema de\u00a0<strong>gesti\u00f3n de flotas<\/strong>\u00a0como FlotasNet facilita la gesti\u00f3n del mantenimiento y el diagn\u00f3stico de los veh\u00edculos, disminuye el tiempo de inactividad de los veh\u00edculos, reduce los costes administrativos y detecta con antelaci\u00f3n los problemas que pueden hacer detener a nuestros veh\u00edculos.<\/p><\/div><\/div>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-8e40d87 elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"8e40d87\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img fetchpriority=\"high\" width=\"1024\" height=\"640\" src=\"https:\/\/www.fagorsmartdata.com\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/mantenimiento_web1-1024x640.jpg\" class=\"attachment-large size-large wp-image-5161\" alt=\"La importancia del mantenimiento de la flota de veh\u00edculos\" srcset=\"https:\/\/www.fagorsmartdata.com\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/mantenimiento_web1-1024x640.jpg 1024w, https:\/\/www.fagorsmartdata.com\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/mantenimiento_web1-300x188.jpg 300w, https:\/\/www.fagorsmartdata.com\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/mantenimiento_web1-768x480.jpg 768w, https:\/\/www.fagorsmartdata.com\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/mantenimiento_web1-1536x960.jpg 1536w, https:\/\/www.fagorsmartdata.com\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/mantenimiento_web1-2048x1280.jpg 2048w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Desde el momento en el que se tiene la responsabilidad del mantenimiento de una flota de veh\u00edculos, es preciso adoptar un enfoque proactivo, adelantarse a los acontecimientos permite maximizar el tiempo de uso de la flota y en consecuencia, reducir el coste que se genera cuando un veh\u00edculo de nuestra flota no est\u00e1 en actividad.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":5161,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[15],"tags":[],"class_list":["post-5160","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-articulos-interesantes"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.fagorsmartdata.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5160","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.fagorsmartdata.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.fagorsmartdata.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fagorsmartdata.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fagorsmartdata.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5160"}],"version-history":[{"count":10,"href":"https:\/\/www.fagorsmartdata.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5160\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5172,"href":"https:\/\/www.fagorsmartdata.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5160\/revisions\/5172"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fagorsmartdata.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5161"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.fagorsmartdata.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5160"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fagorsmartdata.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5160"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fagorsmartdata.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5160"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}